| ＊1.6Lにつきましては、一部適合しないモデルがございますので、車台番号を添えてお問い合わせ・ご用命下さい。 また、適合しないモデル用のパッドは本国取り寄せとなります。＊GTA用は上記グリーンパッドが純正相当品となります。ご注意下さい。☆歴史ある名門イギリスの名門ブレーキメーカー「EBC」の純正相当性能のパッドです。EBCブレーキは100年以上にわたり、フリクションマテリアルを製造してきた歴史あるブレーキパッドメーカーです。近代的なコンピューター制御された ISO9002規格に従った新しい英国工場で厳しい品質管理の元製造され、TUV規格をクリアする高性能・安全性に優れたブレーキパッドの逸品です。☆ラリーの世界選手権での採用率NO,1！WRCでの採用率No1を誇るメーカーです。ブレーキパッドに求められる性能のうち「扱いやすい制動特性」「いかなる状況にも安定した品質」「対磨耗性能」がコンストラクターに認められていると言う事に他なりません。また専門誌「マックスパワーマガジン」にてメガテスト99（ハイパフォーマンスブレーキパッド比較テスト）において「制動力が優れている」「ダストの量が少ない（汚れない）」などの評価で最優秀の評価「BEST BRAKES FOR FAST ROADCARS」を受賞しております。☆コストと性能のベストバランス♪一般的なパッドの材質であるスチールファイバーを一切含まないため、スチールで出来ているブレーキローターをあまり削らず、泣きも出にくいのです、にも関わらずフリクション係数は約0,5という優秀な数値を有しております。☆安全性能も純正を上回る！純正を上回る耐熱温度0℃〜400℃で峠道や高速道路でも柔らかいペダルタッチで安定した制動力を発揮します。尚且つスポーツパッドに有りがちな低温での効きの悪さも全く無く、リニアに制動力が立ち上がる理想的な特性を持っております。「鳴かない、フェードしない、汚れにくい」という看板モデルである「グリーン」と同様の特質を併せ持ち、街乗りに必要十分な性能を誇るこのパッドです！「鳴く、汚れる、フェードする純正パッド」をこれより高い値段で買う必要がどこにある？＊材質上は鳴きが少ないパッドですが、ローターの削れている状態によっては初期に鳴きが出る場合もございます。パッド交換の際にはなるべくローターも新品にされるか、研磨してから交換をして下さい。せっかくの交換工賃を二度払うはめになりますので、ご注意くださいね！＊画像はイメージで実物とは異なります。 |
